Zum ersten mal wird der Motor gestartet,
Zündschlüssel umdrehen,
Motor läuft............sehr ruhig!
Die Glaspforte öffnet sich und unser Autoguide verabschiedet sich von uns und drückt jedem noch eine Dose Redbull in die Hand. Endlich können wir mit unserem GTI auf die Strasse!
Das Erlebnis????
Als wir den Motor das erste mal starteten, hatte ich einen kräftigeren Motorsound erwartet und war leicht enttäuscht.
Auch die ersten Kilometer auf der Strasse waren nicht so der Renner, die Euphorie war irgendwie verflogen. Also raus aus Wolfsburg und auf die Autobahn Richtung Heimat (450 km zu fahren). Der Sound blieb weiterhin bescheiden und erste kleine Sprintversuche auch!
Klar das Auto soll erst langsam eingefahren werden, doch irgendwie konnte ich es auch nicht lassen bis 4000 U/min ein paar mal hochzuziehen. Jedoch recht enttäuschend!
....Keine Angst, wird alles gut!
Angaben von VW:
Laut VW Servicebuch soll das Auto bis 1000/km mit max. 3/4 der Leistung gefahren (ca. 170 km/h) werden. Zwischen 1000-1500/km soll mann dann den Motor langsam an Volllast gewöhnen.
Das Wunder vom Polo GTI:
Da die Autos von VW nur mit 1/4 Tankfüllung übergeben werden, suchten wir bereits nach 80 KM den nächsten Autohof auf um vollzutanken.....
Als wir nach dem Tanken wieder eingestiegen sind (Auto war ca. 10 min. gestanden), die große Überraschung..........
Motor fing bereits nach dem Starten an zu brabbeln und klang richtig abgefahren. Wir konnten unseren Ohren nicht trauen...
Als ich dann losfahren wollte, hatte ich das Gaspedal nur leicht angetippt und das Auto schoss geradewegs nach vorne los...
Ab auf den Beschleunigungsstreifen und wieder bis 4000 U/min gezogen 3Gang, 4Gang, 5Gang.... ohne große Mühe schon auf knapp 200km/h beschleunigt........ab auf die Bremsen.........
WOW was ein Einzug.... die Euphorie war wieder da. Juhu..............
- Der Rest der Heimfahrt war ein Vergnügen, auch bei recht gemacher Fahrt!
Meine Bemerkungen:
Durch das von VW verbaute Resonanzrohr zwischen Motor und Innenraum, klang der GTI auf einmal wie ein Porsche, etc. Man kann die Beschleunigung nicht nur spüren sondern auch verdammt gut hören. Niemals aufdringlich, absolut perfekt!!!
Achtung!
Die Bremsen müssen die ersten 500km (je nach Fahrweise) ganz schön kräftig gedrückt werden. Sind die Bremsen aber dann eingefahren, packen diese ganz schön heftig zu.
Fahrweise:
Der Turbomotor kann ganz schön hinlangen, jedoch ist der GTI das erste Auto, das auch bei langsamem dahinfliegen viel Freude macht. Durch das hohe Drehmoment kann bei 60 km/h gemütlich der 5 Gang eingelegt werden, ohne das es an Power fehlt. Selbst bei gleichmässiger Fahrt bei ca. 180 km/h liegt der Verbrauch laut (MFA) Anzeige bei gerade mal 8,2l, das sind doch TOP Werte!
Bei gemischter Fahrweise komme ich mittlerweile mit einer Tankfüllung (45l) = ca. 500 km.
